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2023-09-13

發(fā)動機系統(tǒng)順利下線!世椿新能源交付燃料電池系統(tǒng)裝配線項目

在寬敞明亮的北方某生產(chǎn)基地,技術(shù)工人們正專注地盯著眼前的燃料電池系統(tǒng)裝配線,經(jīng)過系統(tǒng)外臺架裝配→電堆裝配→空壓機、水泵、中冷器、循環(huán)泵裝配→PDU裝配→氣密、絕緣監(jiān)查等組裝工藝流程后,燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)順利下線。由這一條裝配線生產(chǎn)的發(fā)動機系統(tǒng),年產(chǎn)5000套,在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平。新的裝配線將生產(chǎn)效率提升數(shù)倍,推行業(yè)進入自動化時代。

    氫領(lǐng)未來、零碳智造!這正是由蘇州世椿新能源技術(shù)有限公司(簡稱世椿新能源)助力某燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)打造的燃料電池系統(tǒng)裝配線,標(biāo)志著客戶燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)品技術(shù)與商業(yè)化應(yīng)用又向前邁出了堅實的一步,將進一步增強其在燃料電池領(lǐng)域的核心競爭力,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿,也將推動國內(nèi)大功率氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)的加速發(fā)展。

 

作為氫燃料電池汽車核心部件,燃料電池發(fā)動機產(chǎn)業(yè)進入快車道

 

根據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》,氫能將成為中國能源體系重要組成部分,2050年能源體系中占比約10%,氫氣需求量達6000萬噸,加氫站10000座以上,氫燃料汽車產(chǎn)量達500萬輛/年,由此可預(yù)見燃料電池汽車,在未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中所占據(jù)的重要地位,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。為實現(xiàn)燃料電池汽車的大規(guī)模、商用化應(yīng)用,以解決交通運輸領(lǐng)域環(huán)境污染、高碳排放等問題,我國相關(guān)企業(yè)正在持續(xù)優(yōu)化燃料電池整體關(guān)鍵技術(shù),積極開展燃料電池系統(tǒng)裝配線研發(fā)以及相關(guān)成本分析,以實現(xiàn)燃料電池國產(chǎn)化應(yīng)用,降低生產(chǎn)成本、提高使用壽命,從而整體提升燃料電池汽車經(jīng)濟適用性。

 

燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)由電堆、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、空氣供應(yīng)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)六大部分組成。作為燃料電池汽車的核心部件,燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)是將燃料氫氣與空氣中氧氣通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能的一種發(fā)電裝置,其性能決定了燃料電池汽車整體運行效率、適應(yīng)工況、安全性能、使用壽命以及研制成本等,對燃料電池汽車是否具備成熟、可靠的性能表現(xiàn)具有重要影響。

 

氣密性和絕緣性是燃料電池發(fā)動機的兩大安全性指標(biāo)因此燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)過程中,對其實施氣密、絕緣監(jiān)查等工藝流程意義重大。世椿新能源燃料電池系統(tǒng)裝配線,就可在線進行絕緣檢測、氣密檢測(流量+壓差),及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品問題,保證燃料電池發(fā)動機使用的高安全性。

 

該燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)憑借多年來在燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)和運營服務(wù)能力,積極布局氫能產(chǎn)業(yè),通過聯(lián)合上下游企業(yè)共同開展研發(fā)燃料電池系統(tǒng)裝配線,破除技術(shù)“掣肘”,不斷推出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以滿足市場需求。

 

燃料電池系統(tǒng)裝配線投產(chǎn),世椿新能源獲客戶高度贊譽

 

助力世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,推動無碳化社會發(fā)展。該燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)與世椿新能源通力合作,通過不斷的創(chuàng)新研發(fā)和全方位燃料電池發(fā)動機解決方案,快速將技術(shù)研發(fā)落地為產(chǎn)品,引領(lǐng)綠氫技術(shù)降本,帶動綠色能源革命。

 

20225月,世椿新能源接到采購需求,由銷售總監(jiān)、產(chǎn)品線總監(jiān)、產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理、研發(fā)工程師等組成的項目核心團隊,及時響應(yīng)客戶需求,分解客戶需求,開展技術(shù)風(fēng)險管控,高效串聯(lián)公司內(nèi)部各版塊職能,輸出技術(shù)方案。項目核心團隊走進客戶公司拜訪,針對產(chǎn)品材料的特殊性,絕緣、氣密檢測工藝驗證分析,解決工藝難題,與客戶密切溝通并敲定方案細(xì)節(jié);

 

20226月,客戶總經(jīng)理、技術(shù)、商務(wù)團隊蒞臨世椿新能源進行審廠交流,并從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品智造、解決方案、交付能力、售后服務(wù)等多角度綜合考察,認(rèn)為世椿新能源是非常優(yōu)秀、值得信賴的合作伙伴,最終簽訂合同,正式展開合作;隨后,世椿新能源召開項目啟動會議,項目經(jīng)理排出研發(fā)生產(chǎn)計劃,將其提交至客戶確認(rèn);

 

20229月,世椿新能源按時保質(zhì)保量完成燃料電池系統(tǒng)裝配線的生產(chǎn),并進行廠內(nèi)調(diào)試;隨后該項目設(shè)備發(fā)貨,世椿新能源技術(shù)人員開始1個月的場外調(diào)試,他們以客戶為中心,堅持貼近用戶、貼近現(xiàn)場、貼近生產(chǎn),為實現(xiàn)既定目標(biāo)提速、提效、提質(zhì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)精神,得到了客戶的充分肯定;

 

202210月,燃料電池系統(tǒng)裝配線調(diào)試完成并成功交付,客戶順利召開燃料電池系統(tǒng)裝配線下線儀式,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家共同見證了新產(chǎn)線的投產(chǎn)。裝配線采用先進的數(shù)字化智能技術(shù),兼具自動化、柔性化、綠色化的特點,為該燃料電池系統(tǒng)頭部企業(yè)更加豐富的產(chǎn)品矩陣提供有力支撐。由這一條裝配線生產(chǎn)的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)產(chǎn)品實現(xiàn)氫燃料電池發(fā)動機氫、空、水、熱、電等內(nèi)部系統(tǒng)高效協(xié)同控制,具有高功率、高響應(yīng)、高集成、高經(jīng)濟等特點,大幅拓展了燃料電池技術(shù)應(yīng)用場景,具有很強的市場競爭力。

 

客戶技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,燃料電池系統(tǒng)裝配線項目周期非常短,交期任務(wù)艱巨,世椿新能源從管理層到工程師積極推進,以專業(yè)的能力、耐心的態(tài)度、細(xì)心的服務(wù),展現(xiàn)了優(yōu)秀的履約能力和負(fù)責(zé)任精神。世椿新能源項目核心團隊堅持與客戶溝通了解需求,并從客戶角度出發(fā),提供切實的解決方案,幫助客戶實現(xiàn)降本增效希望雙方能以該項目為契機,后期開展更為深入的長期合作。

 

燃料電池發(fā)動機解決方案,助力氫能行業(yè)發(fā)展!

 

該設(shè)備為燃料電池系統(tǒng)裝配生產(chǎn)線,實現(xiàn)電堆上料、電堆封裝、電堆氣密性檢測、零部件安裝、發(fā)動機氣密檢測、發(fā)動機絕緣檢測、下線等功能。整線包括來料分揀區(qū)、組裝區(qū)6工位(其中4個裝配工位,1個檢測工位,1個下線工位)、成品緩存,配置手動裝配翻轉(zhuǎn)小車、發(fā)動機零部件分裝工作臺、發(fā)動機零部件料架小車、kbk桁架起重機、人工作業(yè)操作面板、高清MES看板、自研發(fā)動機組裝檢測單元、WMS智能倉儲管理系統(tǒng)、AGV流轉(zhuǎn)小車、AI智能提升機、智能扭力電批(數(shù)據(jù)上傳)、科技感外觀等多種核心功能。其具有如下技術(shù)特點:

 

 

一是發(fā)動機放置于翻轉(zhuǎn)小車上進行裝配,可360°翻轉(zhuǎn),載具在線體工位之間采用背負(fù)式AGV進行流轉(zhuǎn);二是裝配工位扭力參數(shù)實時上傳,可實現(xiàn)產(chǎn)品參數(shù)追溯;三是采用可視化工位工作臺,可用于查看工藝標(biāo)準(zhǔn)書等扭力上傳數(shù)據(jù)等;四是采用智能AGV流轉(zhuǎn)調(diào)度系統(tǒng),小車流轉(zhuǎn)、成品運輸入庫由AGV智能移轉(zhuǎn),統(tǒng)一調(diào)度;五是采用進口流量計,氣密測量精度高,三腔內(nèi)外漏全測;六是采用產(chǎn)線級 MES 系統(tǒng),預(yù)留與工廠級 MES 系統(tǒng)、ERP 系統(tǒng)等多種接口,按照客戶要求,自動采集系統(tǒng)線信息,主要完成產(chǎn)線信息化追溯及控制功能,便于生產(chǎn)可視化管理。

 

世椿新能源燃料電池發(fā)動機解決方案,直面行業(yè)痛點,聚焦行業(yè)問題,在高耐久、高集成度、輕量化、低故障率方面立足于已有經(jīng)驗,解決行業(yè)問題,從材料選型、裝備設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計、先進控制、大數(shù)據(jù)分析等方面助力打造先進燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,助力氫能行業(yè)發(fā)展!

 

本次燃料電池系統(tǒng)裝配線項目的成功交付,是世椿新能源四大核心工藝技術(shù)積累的成果,也是氫電生產(chǎn)設(shè)備成功應(yīng)用的展示。該客戶對公司氫電設(shè)備研發(fā)及科技創(chuàng)新能力、技術(shù)先進性的認(rèn)可,為國內(nèi)外更多氫燃料電池系統(tǒng)智造項目的廣泛合作起到示范作用,將有助于公司全面高質(zhì)量發(fā)展,繼續(xù)拓展核心技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),深耕燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極影響。

 

世椿新能源總經(jīng)理蔡奇志表示,世椿新能源正穩(wěn)步邁進“加速度”發(fā)展階段,未來,公司將堅持“實業(yè)+科技+資本”三輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,依托世椿集團總部在資金、研發(fā)、技術(shù)、人才等方面的優(yōu)勢,加快攻克更多關(guān)鍵核心裝備“卡脖子”項目,不斷完善產(chǎn)業(yè)布局,促進氫能產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

 

世椿新能源將以氫能產(chǎn)業(yè)為依托,加快制氫、儲氫、加氫、燃料電池技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈裝備布局與合作開發(fā),與業(yè)內(nèi)各界朋友攜手共進,共同推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,為早日實現(xiàn)“碳達峰”、“碳中和”目標(biāo)貢獻智慧與力量。 

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